En snabbare utbyggnad av två nya spår Lund-Hässleholm – lägesbeskrivning
Göran Svärd ger en sammanfattning av möten som skett med riksdagsledamöter och kommuner för redovisning och diskussioner om en snabbare utbyggnad av Lund-Hässleholm.

Det finns ett mycket positivt gensvar från redovisningarna för att effektivisera utbyggnaden av infrastrukturen som ingår i vårt förslag.

Sven Landelius redovisar vårt möte med statssekreterare Johan Davidsson, Infastrukturdepartementet baserat på erfarenheter från Öresundsbron och Botniabanan.

Klicka på bilden för att läsa dokumentet

Södra stambanan i sin helhet – hur ser behoven ut och hur kan en fortsatt etapputbyggnad genomföras
En ny studie skall genomföras av stambanan.com
Stambanan.com kommer att påbörja en studie för fortsatt etapputbyggnad av Södra stambanan från Hässleholm till Linköping baserat på förutsättningarna för de olika bandelarna. Studien skall ge en långsiktig bild av Södra stambanans utveckling och utbyggnadsbehov för att stärka banan för en växande trafik.
Studien kommer att utföras av Patrik Sterky, Kreera som ger en översiktlig inledning på arbetet.
Arbetet kommer att pågå under 2025 och en första delrapport redovisas till kommande möte med ledningsgruppen.

Därefter kommer studien att justeras efterhand och även redovisas på medlemsmötet i höst.

Regeringens direktiv för infrastrukturplanen 2026-2037 till Trafikverket
Regeringens direktiv till Trafikverket har beslutats den 20 mars, för en dag sedan.
En närmare studie har inte varit möjlig att göra. Konstateras att alternativ finansiering samt alternativa genomförare berörs.
Trafikverket skall redovisa sitt förslag den 30 september.
Remissyttrande skall inlämna den 30 december.

Södra stambanan/läget Lund-Hässleholm
Redovisning av läget för en snabbare utbyggnad av Lund-Hässleholm

Göran Svärd och Sven Landelius redovisar en sammanfattning av arbetet under hösten och de kontakter som tagits med berörda parter med utgångspunkt från den framtagna studien från sommaren 2024. Det har varit många positiva gensvar och vi har fått förslag på att vidareutveckla vårt förslag, vilket redovisas.

Klicka på bilden för att läsa dokumentet

Klicka på bilden för att läsa dokumentet

Klicka på bilden för att läsa dokumentet

Klicka på bilden för att läsa dokumentet

Åsa Karlsson Björkmarker, IKEA redovisar att man arbetar för lösningar både på kort och lång sikt för att förbättra den kritiska tågpendlingen till Älmhult. På lång sikt ställer man sig bakom vårt förslag till snabbare utbyggnad. På kort sikt försöker man få de olika intressenterna att gemensamt anstränga sig att förbättra för pendlarna i närtid.

Torsten Elofsson, riksdagsledamot KD, redovisar kontakterna med stambanan.com och är positiv till vårt förslag och har skrivit en debattartikel till stöd för ett snabbare genomförande av Lund-Hässleholm. Torsten efterfrågar ett klart ställningstagande för detta alternativ från kommunerna och regionen när man skall gå vidare i processen. I diskussionen konstateras att det finns ett starkt stöd från kommunerna och regionen bland annat i den gemensamt framtagna Acceptstudien.

Klicka på bilden för att läsa dokumentet

Thomas Morell, riksdagsledamot SD och vice ordförande i Trafikutskottet.,redovisar ett starkt stöd för en snabbare utbyggnad och är kritisk mot hur de nuvarande planerna genomförs. Thomas har också publicerat en debattartikel som utrycker detta.

Klicka på bilden för att läsa dokumentet

Slutligen konstateras att det viktigt att ett ställningstagande från regeringen bör ske innan halvårsskiftet 2025 för att säkerställa att utbyggnaden är klar 2035.